ECO-Tuning
Die Maßnahme zur Treibstoff-Reduktion
Nicht immer steht bei einem Chiptuning die Leistungssteigerung eines Fahrzeuges im Vordergrund. Ein zunehmend wichtiges Thema beim Chiptuning ist der Treibstoffverbrauch. In Zeiten der ständigen Spritpreiserhöhung gewinnt das ECO-Tuning bei Dieselmotoren deshalb immer mehr Bedeutung. Beim ECO-Tuning geht es nämlich genau darum. Anstelle der optimalen Leistungssteigerung soll hier vorrangig die Senkung des Spritverbrauchs erreicht werden.
Durch Optimierung der Software wird bei einem ECO Tuning der Wirkungsgrad des Motors gerade so verändert, dass bei normaler Fahrweise der Treibstoffverbrauch um bis zu 20% reduziert wird. Eine Leistungssteigerung und ein verbessertes Drehmoment des Motors werden dabei ebenfalls erzielt. Maßgeblich für die Maßnahmen und den Grad der Optimierung ist bei einem ECO-Tuning jedoch die Treibstoff-Reduktion.
Wann lohnt sich das ECO-Tuning? ?Wer sollte ein Chiptuning zu Treibstoffsenkung vornehmen lassen?
Grundsätzlich ist das ECO Tuning für jeden sinnvoll, der viele Kilometer im Jahr fährt. In der Regel liegt das Einsparpotential bei Werten zwischen 10% und 20%. Welche Verbesserung erreicht werden kann, hängt vor allem sehr stark vom Fahrzeugtyp ab. Ein BMW 530d hat einen höheren Verbrauch als ein VW Polo, d.h. das Einsparpotential ist bei einem BMW 530d wesentlich höher.
Beispielrechnung
| km/Jahr | 10.000km | 15.000km | 20.000km | 25.000km | 30.000km |
| 1 Jahr | € 70,- | € 105,- | € 140,- | € 175,- | € 210,- |
| 2 Jahre | € 140,- | € 210,- | € 280,- | € 350,- | € 420,- |
| 3 Jahre | € 210,- | € 315,- | € 420,- | € 525,- | € 630,- |
| 4 Jahre | € 280,- | € 420,- | € 560,- | € 700,- | € 840,- |
| 5 Jahre | € 350,- | € 525,- | € 700,- | € 875,- | € 1.050,- |
| 6 Jahre | € 420,- | € 630,- | € 840,- | € 1.050,- | € 1.260,- |
ECO-Chip-Tuning und Performance Optimierung
Test des BWM 530d Touring
Der Test wurde von uns über einen Zeitraum von 3 Monaten, einem ausgewogenen Verhältnis (Stadt/Landstraße/Autobahn) und über 6.000km durchgeführt.
| Spritverbrauch vorher: | 9,2L/100km |
| Spritverbrauch ECO-Tuning: | 7,6L/100km |
| Ersparnis auf 100km: | 1,6L |
Das Ergebnis: auf 3 Jahre kalkuliert errechnet sich eine Ersparnis von € 1.440,- oder € 40,- pro Monat!
ECO-Tuning Begriffserklärung
Der Begriff ECO-Tuning benennt die Möglichkeit, über ein Chiptuning das Drehmoment im Motor so zu optimieren, dass bei geringeren Drehzahlen die gleiche Leistung wie zuvor (bei höheren Drehzahlen) abrufbar ist. Daraus ergibt sich ein geringerer Treibstoffverbrauch.
Durch ein höheres, früheres Drehmoment und durch das Vor-verschieben des Einspritzzeitpunktes wird der Motor nämlich effizienter. Nach dem ECO-Tuning muss aber natürlich auch der Fahrer mitwirken.
Durch ein früheres Schalten in einen höheren Gang kann man beim Chiptuning extrem viel Sprit sparen, ohne Leistung zu verlieren. Durch das größere Drehmoment am Motor genießt der Fahrer besseren Durchzug und hat somit ein größeres Fahrvergnügen.
